保时捷赛车如何帮助自行车几乎创下速度记录

你骑自行车的最快速度是多少?使用专用自行车的专业自行车手很少超过25英里/小时,在陡峭山坡的帮助下达到30英里/小时或更高速度是熟悉道路皮疹的好方法(从经验来讲)。怎么样149英里每小时? 1978年,一位名叫Jean-Claude Rude的赛道自行车手几乎达到了这个速度,同时乘坐保时捷935 Turbo赛车的滑道。保时捷在周二的新闻稿中重述了这个故事。这个奇怪且极其危险的唱片尝试受到了20世纪60年代和70年代早期类似唱片的启发,开始于JoséMeiffret在梅赛德斯骑行时突破200公里/小时(124英里/小时)的障碍-Benz 300 SL然后由Allan Abbott博士在1955 Ch后面的邦纳维尔盐滩上达到139英里每小时evrolet。鲁德以240公里/小时(149英里/小时)的速度瞄准目标,并三次招募勒芒24小时耐力赛冠军亨利·佩斯卡罗来帮助他取得这一纪录。保时捷935 Turbo(左),让 - 克劳德鲁德(中),和Henri Pescarolo(右).Pescarolo驾驶800马力,Martini-liveried保时捷935 Turbo,后部安装了一个巨大的后挡风板,以尽可能多地将空气引导离开骑车人,并在前面加上一个滚轮杆。后保险杠,如果他的前轮与车辆接触,可防止Rude坠落。与保时捷一样,选择的自行车经过了大量修改,使用了更大的齿轮比,允许Rude在每次完整踏板旋转时覆盖88英尺。这次尝试发生在1978年8月23日,在大众汽车着名的Ehra-Lessien测试中在德国的赛道。由于自行车的传动装置,Rude需要被摩托车推到舒适的速度。一切都开始很好,但是以105英里/小时的速度,自行车的后轮胎爆裂并卡在车架上,锁定车轮并造成巨大的打滑 - 不是你想要以每小时10英里的速度体验的东西,更不用说每小时100英里。值得庆幸的是,鲁德令人印象深刻的骑行技巧让他能够控制滑道并且在没有受伤的情况下停下来,但那就结束了.Rude开始跑步,在摩托车和长矛的帮助下。实际上,Rude在训练中被杀死了两年后尝试使用高速列车。保时捷935 Turbo摆脱了奇怪的后扰流板,并在1979年赢得了勒芒。而Pescarolo?他还在,并且在2013年之前拥有自己的勒芒赛车队。观看下面关于自行车记录尝试的采访。

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